Пътувам с БДЖ и искам да знам какъв билет ми е необходим, какво мога да нося и как да действам при закъснение или проблем. При вътрешните превози се прилагат тарифата на „БДЖ – Пътнически превози“, националните правила и Регламент (ЕС) 2021/782, като за част от европейските права България е въвела изключения.
Пазя валиден документ за целия маршрут, датата, категорията на влака и класа, за които пътувам. При проверка представям и картата или документа, който удостоверява правото ми на намаление. Например отстъпката за студент не произтича само от устно твърдение, че уча: прилагат се изискванията за редовно обучение, възраст и необходимата железопътна карта.
Деца до навършване на седем години пътуват безплатно при предвидените условия и с издаден билет с нулева стойност. За деца от седем до навършване на десет години се прилага намалението по тарифата. За по-големи ученици, студенти и възрастни граждани има отделни условия — не всички ползват едно и също намаление само заради възрастта си.
Обикновеният билет не винаги включва конкретно седящо място. По действащата ценова таблица резервацията за седящо място в бърз влак, включително със задължителна резервация, е 0,51 евро. За спално или кушет място се плаща отделна цена. Във влак със задължителна резервация трябва да имам и запазено място.
Не разчитам, че във влака винаги ще платя същата цена като на касата. Тарифата предвижда отделни цени и обезщетения за нередовно пътуване. Различни са случаите на липсващ билет, невалиден документ, неправомерно ползване на намаление или пътуване с по-висока категория влак.
Ако започвам от необслужвана спирка, се качвам в първия вагон или във вагон, посочен от кондуктора, и търся персонала за издаване на билет. При изпълнение на тарифните условия има изключения от завишеното таксуване. Ако откажа да заплатя дължимото, може да бъда отстранен от влака по установения ред. При плащане искам съответния документ.
Спазвам указанията за безопасност, не преча на персонала и останалите пътници и не създавам опасност за движението. Забраната за пушене обхваща всички категории пътнически влакове, включително тоалетните, и се отнася и за електронни цигари и нагреваеми тютюневи изделия.
Тарифата предвижда 15,34 евро обезщетение за нарушаване на забраната. Това е договорно обезщетение по тарифата и не трябва да се смесва с административна глоба по закон. При отказ за плащане или повторно нарушение превозният договор може да бъде прекратен и пътникът да бъде отстранен на първата гара или спирка, на която влакът спира.
Мога да превозвам безплатно до 30 кг ръчен багаж, който се побира безпрепятствено на багажника над мястото, не замърсява и не пречи на другите пътници. Това е общият допустим ръчен багаж, а не допълнителни 30 кг за всеки куфар. Опасни, запалителни, отровни и други забранени вещества не се допускат.
За велосипеди, тротинетки и домашни животни има специални правила за място, опаковка, документи и цена. Те зависят и от вида вагон и от това дали е предвидено заместващо автобусно превозване. Кучетата водачи и асистенти се разглеждат по специалните правила за помощ на хора с увреждания. Подробностите проверявам преди пътуването, включително в статията за ръчния багаж и домашните любимци.
Наблюдението на ръчния багаж и животните е мое задължение. При забравена вещ веднага се свързвам с БДЖ или гаровия персонал и посочвам влака, датата, вагона, мястото и описание на вещта. Действащата тарифа предвижда издирване и организиране на предаването на намерения багаж по специалната процедура.
При доброволен отказ условията зависят от вида билет и момента на отказа. За обикновен изцяло неизползван билет тарифата предвижда връщане до три часа преди заминаването с 10% удръжка; за спални места и специални оферти има отделни правила. За електронен билет проверявам и реда в системата, през която е закупен.
При закъснение над 30 минути в моята начална гара БДЖ предвижда право да се откажа и да получа цялата сума без удръжка. Поисквам удостоверяване на причината, преди да напусна гарата. Това е различно от обезщетението за закъснение след извършено пътуване.
Когато за услугата се прилага чл. 18 от Регламент (ЕС) 2021/782 и основателно се очаква закъснение 60 минути или повече при крайното пристигане, имам избор между:
За вътрешните превози на дълги разстояния България не е изключила чл. 18. При приложимост на ал. 3, ако до 100 минути не бъдат съобщени възможностите за пренасочване, мога сам да организирам необходим и разумен алтернативен обществен железопътен или автобусен превоз и да поискам възстановяване на разхода. Не става дума за неограничено право да избера скъпо такси за сметка на превозвача. За регионалните превози именно чл. 18, параграф 3 е временно изключен, а за градските и крайградските има по-широки изключения.
Когато чл. 19 е приложим, минималното обезщетение за закъснение е 25% от цената на билета при 60–119 минути и 50% при поне 120 минути. Има законови изключения, включително за определени извънредни обстоятелства, които превозвачът трябва да докаже. Тези проценти не се дължат автоматично за всеки вътрешен влак на БДЖ. България е заявила освобождаване от чл. 19 за вътрешните превози на дълги разстояния, както и изключения за регионалните и градските услуги. За международното пътуване проверявам конкретния маршрут и приложимия режим.
Пазя билета, удостоверението за закъснение, съобщенията на превозвача и документите за допълнителните разходи. При необходимост от помощ поради увреждане или намалена подвижност уведомявам превозвача предварително; приложимият европейски срок за заявяване на помощ е поне 24 часа. Липсата на предварителна заявка не освобождава превозвача от задължението за разумни усилия за съдействие.
Превозвачът носи отговорност при предвидените в закона условия за смърт и телесни или психически увреждания, причинени от произшествие, свързано с железопътната експлоатация, докато пътникът е във влака, качва се или слиза. Обезщетението може да включва лечение, транспорт, загуба на трудоспособност и други доказани вреди, а при смърт — и съответните разходи и вреди на правоимащите.
Отговорността не е безусловна за всяка загубена вещ. За обикновена липса или повреда на ръчен багаж, който пътникът наблюдава, по правилата CIV е необходима вина на превозвача. При произшествие със смърт или нараняване се прилага специалният режим и за вещите и животните, които пътникът е имал със себе си.
Описвам конкретно датата, влака, маршрута, билета, проблема и искането си. Прилагам доказателства и запазвам копие и входящ номер. Използвам официалните канали на БДЖ за жалби и сигнали.
Жалбата по чл. 28 от Регламент (ЕС) 2021/782 се подава до превозвача или компетентния управител на гара до три месеца от инцидента. Отговорът е до един месец, а при обоснован случай — до три месеца, за което пътникът трябва да бъде уведомен. Отделният шестмесечен тарифен срок за рекламации по билети не заменя този срок.
Ако жалбата по регламента е отхвърлена, мога да се обърна към ИА „Железопътна администрация“ до три месеца от получаване на отказа. Мога да го направя и ако няма отговор до три месеца от първоначалната жалба. При потребителски спор са възможни и съответните способи пред КЗП и за помиряване. Контролният орган не замества съда при спор за дължимо обезщетение.
За съдебни искове се проверяват отделните давностни и уведомителни срокове. По CIV личният иск на пострадалия при смърт или нараняване е с тригодишна давност от деня след произшествието, а за други правоимащи има специален начален момент и краен предел. Другите договорни искове по правило са с едногодишна давност; двегодишният срок е за умисъл или непредпазливост със съзнание за вероятната вреда, а не за всяка небрежност. При смърт или нараняване съществува и правило за уведомяване за произшествието до 12 месеца от узнаването за вредата, със законови изключения. Затова сигнализирам своевременно и не изчаквам края на давността.
Регламент (ЕС) 2021/782 и приложение I — CIV; Закон за железопътния транспорт; Наредба № 43; тарифа и ценови таблици на БДЖ; информация за националните изключения.
Автор и дата на последна актуализация на текста спрямо законодателството:
Праватами
.бг
4.10.2026
