Трябва да доставя стоки на клиент и сключвам договор с превозвач. Освен цената и срока проверявам и превозните документи: те показват какъв товар е приет, кой го изпраща и получава и при какви условия се извършва превозът. Един от основните документи е товарителницата.
Тя има преди всичко доказателствено значение за договора и приемането на товара. Отбелязванията в нея могат да са важни при спор за количество, видимо състояние, опаковка, срок или повреда.
Видът и съдържанието на документа зависят от транспорта и от това дали превозът е вътрешен или международен. При автомобилен, железопътен и въздушен превоз се използват товарителници, но правилата не са еднакви за всички. При морски превоз може да се издава коносамент с различни правни последици.
Липсваща, нередовна или изгубена товарителница по съответните правила не прави автоматично договора за превоз недействителен. Това обаче не освобождава страните от задълженията им за превозни документи и може сериозно да затрудни доказването.
По чл. 53 от Закона за автомобилните превози в товарителницата се вписват най-малко:
При необходимост се добавят забрана за претоварване, разноски за сметка на изпращача, обявена стойност, инструкции за застраховане, срок за превоза и опис на предадените документи. Страните могат да включат и други данни.
Като изпращач посочвам точно наименованието и особените свойства на товара и предоставям необходимите здравни, митнически и други придружаващи документи. Товарителницата не замества автоматично фактурата, митническата декларация или специалните документи за опасни товари.
При приемането превозвачът проверява данните за броя на пакетите, маркировката и номерата им, както и видимото състояние на товара и опаковката. Това не е безусловна гаранция, че е проверил съдържанието на всеки затворен пакет.
Мотивираните възражения се вписват в товарителницата. Ако няма възможност за съответната проверка, това също се отбелязва. По Закона за автомобилните превози възраженията не обвързват изпращача, освен ако той ги е приел изрично в товарителницата. При липса на възражения законът предвижда презумпция за добро състояние на товара и опаковката при приемането.
Изпращачът може да носи отговорност за вреди от неверни, неточни или непълни данни. Конкретният обхват зависи от приложимия режим. Не бива да подписвам документ с количество или състояние, които не отговарят на установеното.
По чл. 51 от Закона за автомобилните превози товарителницата се изготвя в три оригинални екземпляра, подписани и подпечатани от изпращача и превозвача. При няколко превозни средства или различни видове товари всяка страна може да поиска съответния брой отделни товарителници.
За международен автомобилен превоз срещу заплащане се проверява приложимостта на Конвенцията CMR. По основното правило тя се прилага, когато местата за приемане и доставяне са в две различни държави, поне едната от които е страна по конвенцията, при отчитане на изключенията ѝ.
По CMR хартиената товарителница също се изготвя в три оригинални екземпляра, подписани от изпращача и превозвача: първият е за изпращача, вторият придружава стоката, а третият е за превозвача. Възможността подписите да бъдат отпечатани или заменени с печати се определя от закона на държавата, където документът се съставя.
CMR предвижда собствени задължителни реквизити, включително указание, че превозът е подчинен на конвенцията. При съответните случаи се посочват и наложен платеж, обявена стойност, специален интерес при доставяне и други данни. За проверки, възражения и отговорност се прилагат правилата на конвенцията.
За превозите в приложното поле на Допълнителния протокол към CMR е възможна електронна товарителница (e-CMR). Документът, който отговаря на протокола, има същата доказателствена сила и последици като съответната товарителница.
Трябва да бъдат изпълнени изискванията за удостоверяване, цялост на данните, достъп и проследимост на допустимите промени. Обикновена снимка или сканиран лист не доказва сама по себе си, че е създадена редовна e-CMR. Предварително проверявам приложимостта на протокола за превоза и използваната система.
По Закона за железопътния транспорт товарителницата се съставя и подписва от изпращача или негов пълномощник. За всяка пратка се изготвя товарителница и се посочва един получател. По общото правило една товарителница се отнася до натоварването на един вагон, освен ако страните са уговорили друго.
Законът допуска договорено използване на електронна товарителница при изисквания за равностойна доказателствена сила и съхраняване на първоначалните данни при промяна. При международен железопътен превоз трябва да се установи приложимият международен режим, включително Единните правила CIM, когато са приложими.
За превозите, уредени от Закона за гражданското въздухоплаване, чл. 82 предвижда превозвачът да издаде товарителница при приемане на товара.
При международен превоз, за който се прилага Монреалската конвенция, хартиената въздушна товарителница се изготвя от изпращача в три оригинални екземпляра. Ако я изготви превозвачът по искане на изпращача, по правило се приема, че действа от негово име. Конвенцията допуска и друго средство, което запазва данните за превоза, с право на изпращача да поиска предвидената квитанция за товара.
Затова преди изпращане уточнявам кой подготвя документа и по кой режим. За съдържанието, подписването и отговорността за данните се прилагат съответните специални правила.
Не трябва автоматично да ги приравнявам. Товарителницата удостоверява превозното отношение и има предвиденото от приложимия закон или конвенция значение. Самото държане на екземпляр не ме прави собственик на стоката и не винаги ми дава право да я получа.
По чл. 371 от Търговския закон товародателят може да поиска издаване на товарителен запис, който може да бъде и на заповед. При издаден такъв запис товарът се предава на легитимирания му приносител. Този режим не превръща всяка автомобилна или CMR товарителница в ценна книга.
Например по Закона за автомобилните превози товарът се предава на посочения получател или негов пълномощник, а правото на изпращача да промени доставянето е ограничено от законовите условия. При CMR разпореждането с товара също се упражнява по специалните правила на конвенцията.
Сверявам страните, адресите, количеството, маркировките, опаковката, срока и разходите. Отбелязвам действителните несъответствия и пазя своя екземпляр и придружаващите документи. При липса или повреда при получаване събирам доказателства и заявявам своевременно възраженията си — сроковете и формата зависят от вида на превоза и приложимия режим.
Търговски закон — чл. 367–371; Закон за автомобилните превози — чл. 49–65; Конвенция CMR — чл. 1, 4–9 и 12–13 и Допълнителният протокол за електронната товарителница; Закон за железопътния транспорт — чл. 81–84; Закон за гражданското въздухоплаване — чл. 82–89; Монреалска конвенция — чл. 4–11.
Автор: Елица Колева.
Автор и дата на последна актуализация на текста спрямо законодателството:
Праватами
.бг
3.10.2026
