Пътният контрол може да се извършва и с необозначени служебни автомобили. Измененията на Инструкция № 8121з-749, обнародвани в Държавен вестник, бр. 34 от 7 април 2026 г., уреждат изрично използването им, сигналите за спиране и отчитането на проверките.
Специалното правило е в чл. 61, ал. 6 от инструкцията:
„Когато нарядът се движи с необозначени служебни моторни превозни средства, сигналите за спиране, които се подават, са едновременно светлинен сигнал с проблясваща синя светлина, специален звуков сигнал или постоянно светещ или мигащ надпис „ПОЛИЦИЯ!“ и текст с указания към водача на български и английски език, или през високоговорителната уредба на моторното превозно средство.“
Разпоредбата съдържа и алтернативни начини за подаване на указанията. Не следва да се приема, че във всеки случай трябва непременно да са включени едновременно синя светлина, сирена и светлинен надпис като три задължителни елемента.
Липсата на полицейска маркировка върху автомобила сама по себе си не прави проверката незаконна и не е основание да пренебрегна подаден полицейски сигнал. Спирам плавно и безопасно според указанията. При конкретно съмнение за представящи се за полицаи лица мога да потърся съдействие на 112, като посоча местоположението, автомобила и обстоятелствата, без да предприемам опасни маневри.
Проверяващият служител трябва да се представи с длъжност, фамилия и структурно звено, да посочи повода за спиране и да ме уведоми за аудио- и видеозаснемането при проверката. При поискване показва служебната си карта или полицейския знак. Мога да запиша необходимите данни, часа и мястото, ако възнамерявам да оспорвам действията или издаден документ.
Дейностите по инструкцията се изпълняват от служители на службите за контрол по чл. 165 ЗДвП, оправомощени със заповед на министъра на вътрешните работи. Компетентността не се определя само от надписа върху автомобила.
Инструкцията урежда ръководството и контрола на съответните структури, задачите на служителите и зоните им на отговорност. Участието е в рамките на възложените правомощия и организацията на работа; от принадлежността към Гранична полиция или жандармерията не следва неограничена компетентност на всеки служител навсякъде.
Нарядите могат да бъдат самостоятелни или съвместни. Съвместният наряд може да включва служители от други структури на МВР, структури извън МВР и полицейски служители от други държави при съответните утвърдени планове и международни документи.
Установените при проверката данни задължително се въвеждат в автоматизираната информационна система „Пътна полиция“. При техническа невъзможност има резервен ред: справка чрез оперативния дежурен център или част и отразяване в ежедневната форма на отчет. Следователно липсата на моментна връзка със системата не означава, че проверката не може да бъде извършена.
Електронното отчитане подпомага проследяването на действията. То не е гаранция, че никога не може да има пропуск, нито заменя правото ми да поискам проверка или да оспоря конкретна санкция.
Мобилното ПОС устройство е включено в оборудването на наряда. Когато се предлага плащане по този ред, проверявам кой документ и коя сума заплащам и пазя платежното потвърждение. Наличието на терминал не ме задължава да приема за правилна спорна санкция. Преди плащане проверявам срока, евентуалното намаление и последиците за обжалването на конкретния вид документ.
При произшествие само с материални щети, което не се разследва от дежурна оперативна група, чл. 99, т. 2 предвижда заснемане на фактическата обстановка с работна станция за отдалечен достъп. От тази разпоредба е премахната възможността „или с цифров фотоапарат“. Това е конкретно правило за документиране на произшествието; не означава, че всеки вид полицейски запис се извършва единствено с автоматизирана камера за скорост.
Правна основа: измененията в ДВ, бр. 34 от 7 април 2026 г.; Инструкция № 8121з-749 — чл. 1, 3–7, 31–33, 61–62, 78 и 99; Закон за движението по пътищата — чл. 103 и 165.
Автор и дата на последна актуализация на текста спрямо законодателството:
3.10.2026
