Когато карам велосипед, съм водач на пътно превозно средство и спазвам правилата за движение. Ако сляза и го бутам, се считам за пешеходец. Това разграничение е особено важно при пресичане.
За движение по пътища, отворени за обществено ползване, велосипедът трябва да има:
В тъмните часове и при намалена видимост предната бяла или жълта светлина трябва да е включена. Само наличието на фар не е достатъчно.
Чл. 80 ЗДвП изисква светлоотразителна жилетка или светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото, които позволяват лесно да бъда забелязан при управление извън населени места, през тъмната част на денонощието и при намалена видимост. Светлоотразителите по велосипеда не заменят изискването за облеклото.
За обикновен велосипед законът не въвежда общото задължение за каска, приложимо към електрическите тротинетки. Носенето на подходяща защитна каска обаче е разумна мярка за безопасност. За електрическите велосипеди режимът зависи от техническите им характеристики — не всяко превозно средство, продавано като „колело“, се третира като обикновен велосипед.
Спазвам велосипедната инфраструктура, знаците, маркировката, светофарите и сигналите на регулировчика. По платното се движа възможно най-близо до дясната му граница, като пазя безопасна дистанция от паркирани автомобили и внезапно отварящи се врати. Когато няма велосипедна лента, мога да използвам десния банкет по посоката на движение, ако това не пречи на другите участници.
Не карам по площи, предназначени само за пешеходци. Законът предвижда изключение за велосипедисти на възраст до 12 години. Не навлизам в обозначена лента само за превозни средства от редовните линии на обществения транспорт, нито на автомагистрала или скоростен път.
Когато извън населено място бутам велосипед и няма годен за използване тротоар или банкет, се движа по платното възможно най-близо до дясната му граница.
Слизам от велосипеда и пресичам пеша. Това е задължение по чл. 80, ал. 1, т. 4 ЗДвП, а не само препоръка. Преди навлизане се съобразявам с приближаващите превозни средства и със светлинните сигнали.
Велосипедната пътека и пешеходната пътека имат различен режим. При пресичане по велосипедна инфраструктура следя конкретните знаци и предимството; наличието на велоалея не ми дава безусловно предимство във всяка ситуация.
Преди завиване или друга маневра се убеждавам, че е безопасно, и подавам навреме ясен сигнал с ръка. Сигналът не ми дава предимство. За велосипедисти в група за тренировка са необходими придружители с автомобил или мотоциклет пред и зад групата.
Общото правило забранява превозването на други лица, освен ако велосипедът е произведен за повече от един човек. Допуска се превоз на деца до 6-годишна възраст или с тегло до 27 кг на специално предвидени и сертифицирани столчета или седалки. Спазвам и ограниченията на конкретното столче и велосипед.
Велосипедист под 18 години няма право да превозва други лица. Не возя човек на багажник, рамка или друго непредвидено за това място.
Велосипедистите могат да бъдат санкционирани за нарушения на правилата. Например общата санкция по чл. 184, ал. 1, т. 1 ЗДвП за водач на немоторно превозно средство е 25,56 евро, а специалната санкция по чл. 183, ал. 1, т. 5 за нарушение на изискването за светлоотразителна жилетка е 15,34 евро. Прилагат се конкретната нарушена разпоредба и съответната санкция, а не една и съща глоба за всички случаи.
Забраната за управление под въздействие на алкохол или наркотични вещества важи и за мен, но не всички санкции, предвидени специално за водачи на моторни превозни средства, се пренасят автоматично върху обикновения велосипед. При причинени вреди може да възникне и гражданска, а според деянието — наказателна отговорност.
Ако не съм съгласен с нарушение, за което ми предлагат обикновен фиш, го заявявам при съставянето. При оспорване или отказ да подпиша фиша се съставя акт. Възраженията срещу акта и жалбата срещу евентуалното наказателно постановление имат отделни срокове.
Автор: Николай Стоянов. В съавторство с Пенка Попова.
Закон за движението по пътищата, чл. 5–7, 15, 25–32, 55, 79–82, 107, 110, 183–186.
Автор и дата на последна актуализация на текста спрямо законодателството:
2.10.2026
