Когато няма да използвам автомобила си продължително време, мога да поискам временното му спиране от движение. Самото оставяне в гаража не променя регистрационния му статус. За това е необходима процедура пред „Пътна полиция“.
Временното спиране от движение запазва регистрацията, но автомобилът не може да участва свободно в движението. За да го използвам отново, трябва да бъде пуснат в движение по установения ред.
Прекратяването на регистрацията е различна процедура. То може да е свързано с предаване за разкомплектуване, износ, съхраняване в частен имот или друго законово основание. Не всяко прекратяване е „бракуване“, а възможността за последващо възстановяване зависи от основанието.
Спирането от движение, временното отнемане на книжката на водача и прекратяването на регистрацията са различни мерки. Проверявам точното основание и срока в получения документ.
Обръщам се към звеното „Пътна полиция“ по постоянния ми адрес, съответно по седалището на собственика — юридическо лице. Заявлението се попълва служебно; проверявам данните и го подписвам.
Представям документ за самоличност и част II от свидетелството за регистрация — малкия талон. В публикуваното описание на услугата са посочени още молба с причините за спиране, документ за платената такса и документ за технически преглед, ако е валиден. При представителство се представя нотариално заверено пълномощно.
Мога да започна процедурата и през Портала за електронни административни услуги на МВР с поддържаното средство за електронно удостоверяване. Електронното заявление не приключва услугата: необходимо е явяване в съответното звено и предаване на малкия талон.
Таксата за временно спиране по желание на собственика е 2,56 евро. Малкият талон се изземва, поставя се предвиденият знак за спиране и обстоятелството се отразява в системата на МВР. Не е необходимо автомобилът да е повреден, за да поискам спиране.
Временното спиране не освобождава от годишния данък върху превозното средство. Ако нямам друго основание за освобождаване, данъкът продължава да се дължи. Прекратяването на регистрацията има отделни данъчни последици и изключения, затова не го приравнявам с временното спиране.
Задължението по чл. 483, ал. 1, т. 1 от Кодекса за застраховането се отнася до регистрирано превозно средство, което не е спряно от движение. За да се позова на спирането, то трябва да е извършено по законовия ред; не е достатъчно просто да не карам.
Ако имам действаща полица, уведомявам застрахователя и уреждам последиците за нея. Не приемам, че административното спиране автоматично ми връща платената премия или отменя всички договорни задължения. Преди повторно пускане в движение осигурявам валидна задължителна застраховка.
Временното спиране само по себе си не забранява продажба или дарение. Спазват се изискуемата форма на сделката, данъчните правила и евентуалните ограничения върху автомобила. Купувачът трябва да знае причината за спирането и да изпълни задълженията си за регистрацията.
Прехвърлянето на собствеността не пуска автомобила автоматично в движение. За сделката виждам и кога е необходим нотариус при прехвърляне на МПС.
Отстранявам причините за спирането и подавам заявление пред „Пътна полиция“. Прилагат се документите за техническата изправност, таксата и други документи според конкретното основание. Информацията за „Гражданска отговорност“ се получава служебно от Гаранционния фонд.
По правило се извършва преглед за техническа изправност. При спиране по мое желание не се прави нов такъв преглед, ако представя валиден документ за преминат технически преглед. Наредбата предвижда това изключение и за изрично изброени други основания за спиране.
След приключване на процедурата датата се отразява в системата на МВР и малкият талон се връща. При служебно спиране за опасна неизправност, установена на периодичен преглед, има специален ред: след отстраняването ѝ и успешно преминат преглед „Автомобилна администрация“ уведомява МВР за служебно пускане.
Не тръгвам на собствен ход само защото отивам в КАТ или в сервиз. Използвам платформа или предварително уреждам допустимо разрешение за временно движение по чл. 33а от Наредба № I-45. Разрешението има определен маршрут или район и срок до 30 дни; то не позволява движение с опасна техническа неизправност или без изискуемата застраховка.
Автор и дата на последна актуализация на текста спрямо законодателството:
2.10.2026